II. RESPONSABILITES OBJECTIF GENERAL Garantir la disponibilité maximale (≥ 95%), la fiabilité et le coût optimal de l’ensemble de la flotte (poids lourds, véhicules légers, chariots élévateurs), et piloter en même temps la maintenance de ladite flotte, son exploitation et les ressources associées. Rapporte au : Directeur Technique MISSIONS PRINCIPALES Responsabilités directes : Gestion de la flotte Suivi quotidien de la disponibilité des véhicules Planification des affectations des équipements selon les besoins opérationnels Mise en place d’un système de suivi (GMAO / Excel / logiciel flotte) Suivi des kilométrages, heures de fonctionnement moteurs, et consommation de carburant Maintenance & technique Définition et suivi du plan de la maintenance préventive de l’ensemble de la flotte. Supervision de la maintenance corrective Coordination avec le Directeur du Département Maintenance et des Méthodes Analyse des pannes récurrentes et actions correctives. Gestion des coûts Suivi des coûts (Carburant / Pièces détachées (PDR) / Main d’œuvre) Mise en place d’indicateurs coût/km ou coût/heure Optimisation des dépenses (réduction casse, surconsommation). Gestion des équipes Encadrement chauffeurs / chefs d’équipe maintenance (via Responsable maintenance) Organisation des plannings. Suivi performance & KPI Mise en place et pilotage des indicateurs : Taux de disponibilité (%) / Taux de panne / MTBF / MTTR / consommation carburant Reporting régulier à la Direction Technique. Sécurité & conformité Garantir la conformité et sécurité des véhicules (technique et administrative) Mise en place des règles HSE Suivi des accidents et plans d’amélioration Objectifs clés Disponibilité flotte ≥ 95% Réduction des pannes critiques Maîtrise des coûts d’exploitation Optimisation de la durée de vie des équipements

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